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27 Settembre 2026

Manovra 2027, deficit al di sopra del 3%: impatto su pensioni anticipate

Il deficit al 3,1% costringe il governo a riconsiderare le pensioni anticipate e gli aumenti di assegno per la manovra 2027.

Manovra 2027, deficit al di sopra del 3%: impatto su pensioni anticipate

Il recente dato Istat sul rapporto deficit-PIL 2025, confermato al 3,1% arriva in un momento cruciale per la definizione della manovra 2027, l’ultima di questa legislatura prima delle prossime elezioni. Questo valore supera il limite di Maastricht del 3% e,

Le analisi tecniche evidenziano tre effetti immediati: una riduzione delle zone di margine per nuove iniziative di welfare, il congelamento delle risorse destinabili a riforme strutturali della previdenza e un monitoraggio più severo da parte di Bruxelles e degli operatori finanziari. Anche un eventuale miglioramento futuro dei conti pubblici dovrà rispettare la regola europea che lega ogni euro risparmiato a rientri di bilancio, lasciando scarso spazio per nuovi investimenti pensionistici.

Il deficit 3,1% e le restrizioni europee

Il superamento della soglia di Maastricht non è solo un dato statistico, ma una condizione che attiva l' procedura d'infrazione europea, prevista per almeno il 2027. Tale procedura obbliga lo Stato a destinare ogni risparmio fiscale a rimborsi di bilancio, riducendo le opportunità di finanziamento per le misure di adeguamento pensionistico.

Pensioni anticipate: la proposta a 64 anni e il calcolo contributivo

Il sottosegretario al Lavoro Claudio Durigon, di matrice legista, ha riproposto l'idea di ampliare la pensione anticipata a 64 anni includendo anche i lavoratori con contributi versati prima del 1996, attualmente esclusi dalla quota 41. La misura prevede l'uso del calcolo contributivo integrale, ma comporta una doppia penalizzazione: riduzione del periodo di contribuzione e applicazione di un coefficiente di trasformazione più sfavorevole. Secondo le stime sindacali, l'anticipazione comporterebbe una diminuzione dell'assegno di circa il 10,6% per chi sceglie il canale volontario a 64 anni.

Costi stimati e penalizzazioni

Il costo complessivo di questa opzione è difficile da disaccoppiare dal vincolo di bilancio: anche un risparmio inatteso non potrebbe essere reindirizzato liberamente a nuove pensioni, per via delle regole europee che richiedono compensazioni di bilancio. Inoltre, il congelamento dell' età pensionabile, che altrimenti sarebbe salita a 67 anni e 1 mese, rappresenterebbe già una spesa di un miliardo di euro, cifra in conflitto con i margini ridotti confermati dal dato Istat.

Aumenti degli assegni e altre priorità di bilancio

Parallelamente al dibattito sulle uscite anticipate, il governo deve far fronte a obblighi di adeguamento dei trattamenti pensionistici all'inflazione e alla sentenza della Corte Costituzionale sul Trattamento di Fine Servizio (TFS) dei dipendenti pubblici. Altre proposte in gara includono il taglio del cuneo fiscale, la detassazione delle tredicesime, una revisione delle pensioni minime e una ipotetica flat tax al 5% per i giovani lavoratori, oltre alla copertura dell'esenzione dal bollo auto fino a 80 kW, stimata in 2,3 miliardi di euro. Tutte queste misure competono per le stesse risorse limitate, rendendo il bilancio della manovra particolarmente serrato.

Il contesto storico delle quote 100-103 fornisce un ulteriore elemento di riflessione: dal 2019 al 2025 le pensioni anticipate hanno generato più di 41 miliardi di euro di oneri, con un picco di 8,1 miliardi nel 2022. Il numero di pensionati anticipati è diminuito progressivamente, ma il costo medio rimane elevato a causa del calcolo contributivo più vantaggioso di quelle misure. Il trend demografico indica un continuo invecchiamento della popolazione, con l'indice di dipendenza anziani previsto al 62% entro il 2045, il che rende fondamentale l'adeguamento automatico dei requisiti pensionistici alla speranza di vita per contenere il debito pubblico.

Autore

Beatrice Beretta

Beatrice Beretta, basata a Bologna, annotò per la prima volta itinerari durante una notte al portico di San Luca: da allora coordina rubriche sui viaggi urbani. In redazione promuove reportage su mobilità sostenibile e porta con sé una mappa tascabile dei vicoli bolognesi come talismano professionale.